Vágott egy csík 22 méretű szigetelt vezetéket le 1 láb hosszú, egy drót vágó és meg a többit félre . Tekerjük a vezeték szorosan körül egy tekercs formában körülbelül 30 -szor , egy új réteg vezetékek minden 10 tekercs , vagy úgy . Hagy némi hossza mindkét végén , és óvatosan távolítsa el az elkészült tekercset az űrlapot.
2
Wrap minden szabad vége körül a belsejében a tekercs kétszer annak érdekében, hogy tartja a formáját . Ellenőrizze, hogy a két végét közvetlenül egymással szemben , és van egy kis vezeték hossza maradt .
3
Tartsa a tekercs függőlegesen a munka felületre úgy, hogy nem hazudik lapos. Mindkét a fennmaradó hosszúságú , óvatosan távolítsuk el a réteg zománc bevonat a felső a vezeték egy késsel. Ez a tekercs lesz a forgórész a motor és a kitett felületek kommutátor fog fellépni . Matton 4
Vágjuk két darab 18-as méretű csupasz rézhuzal le a hossza körülbelül 6 cm . Tekerjük a közepén ilyen messzire , ha körül egy köröm , hogy hozzon létre egy kis tekercs , a maradék hossza lefelé , alkotó két támogatja . Mindkét tart a tekercs tett lépéseket 1-től 3 és szintén a kefe a motor .
5
Helyezze az akkumulátor tartóba úgy, hogy fekszik az egyik oldalon. Ragasszuk a mágnes oldalán a elemtartó felfelé .
6
Tekerjük a vezetékeket a 4. lépés lyukakon keresztül mindkét oldalán elemtartó , ügyelve arra, ők is jönnek a kapcsolatot a terminál . Alak a vezetékeket, hogy a tekercsek fölött fekszik elemtartó és a mágnes elég hely között a tekercs történt az első három lépést . Ügyeljen arra, hogy a tekercsek egyenlő magasságban és hogy mindegyik érinti csak egy terminál .
7
Fuss a többi vezeték hossza a tekercs az első három lépés a tekercseket a támogató vezetékeket, hogy akkor viszont szabadon . Tegyen be egy kis darab papírt a belső oldalán elemtartó pozitív terminál és helyezzük az akkumulátort . Vegye ki a papírt , hogy kapcsolja be a motor .