Hogyan készítsünk egy Babbitt Szem

Tudta, hogyan kell egy Babbitt csapágy kulcsfontosságú eleme az antik motor helyreállítása. Mivel találták 1839-ben, a Babbitt csapágy óta használják a legtöbb motor épült a 19. században és a 20. század elején . Ellentétben a legtöbb modern csapágyak számos gördülési részek , a Babbitt csapágy szilárd ötvözet gyűrű , jellemzően álló ón és réz . Az ötvözetet öntenek közvetlenül egy tiszta csapágycsésze a főtengely körül állandó magas hőmérsékleten , hogy megakadályozza a fémek elválasztó . Miután kihűlt , a csapágy elkészült egy maró machine.Things amire szüksége van
megtisztított csapágycsésze
főtengely
Duzzasztás putty
Ónbuga
Rézöntvényeket
acetilén fáklya
olvasztókemence
öntöttvas üstben
Öntöttvas olvasztótégely
Hammer
Marógép
Szármaró
kötény
Gloves
karton
hőmérő

Show More utasítások
1

létre az Babbitt ötvözet olvadása kilenc részből ón és egy rész réz olvasztótégelye a 460 fok Fahrenheit . Lefölöz esetleges szennyeződések le a tetejét az olvadt fém , hogy az ötvözet tisztán .
2

Vegye le a felső csapágy héj , és helyezze az alsó fele a láng és éget ellenálló munkafelület . Torch belsejében a héj teljesen eltávolítani a szennyeződéseket .
3

Tegyen egy csík duzzasztás gitt mindkét végén a csapágy héj , ügyelve arra, hogy magában foglalja a belső görbület teljesen. Ez megakadályozza, hogy bármilyen fém ömlött ki az öntés folyamatát .
4

Torch a részét a főtengely , amely illeszkedik a csapágy egy acetilén fáklya , amíg a külső van bevonva korom . A korom bevonat megakadályozza a főtengely és a megolvadt Babbitt összetapadását . Szilárdan helyezze a főtengely belsejében csapágy shell , hogy van egy állandó különbség a kettő között, és a duzzasztás gitt teljesen elzárja a végét .
5

Tedd hőálló kesztyűt és kötényt . Öntsük az olvadt ötvözet közötti résbe a főtengely és a csapágy shell egy öntöttvas üstben , amíg az olvadt ötvözet eléri a tetején. Hagyja az ötvözet kihűlni és megszilárdulni .
6

Hajtsuk ki a főtengely a csapágy shell enyhén kalapálni a shell , miközben a főtengely . Állítsa be a főtengely félre , és távolítsa el a duzzasztás putty a csapágy shell .
7

Helyezze a csapágy shell a munkaasztalon egy marógép . Használjon maró eszköz , hogy távolítsa el a felesleges ötvözet a tetején a csapágy héj , hogy a tetejét a mindkét fél lapos.
8

Lay karton csíkok az egész felületen , a sík területek mindkét oldalán a csapágycsészék . Torch a főtengely ismertetett 4. lépésben , és helyezze belül az alsó felét a csapágy héj . Torch a felső fele a héj ismertetett 2. lépést, és helyezze el közvetlenül az alsó fele , ügyelve arra, hogy a kettő tökéletesen igazodik .
9

csomagolja be a rést mindkét végén a csapágy shell a duzzasztás putty , ügyelve arra, hogy a tömítés légmentesen . Vegyen fel kesztyűt és kötényt , és öntsünk még olvadt ötvözet a lyukon keresztül a felső felét a héj . Hadd üljön , amíg az ötvözet hűvös és megszilárdult .
10

Emelje le a felső fele a csapágy héj , és távolítsa el a főtengely , együtt a többi duzzasztás gitt és karton csíkok . Kenje meg a belső tér minden fél , és szerelje a csapágyat shell a főtengely a helyén .