rugalmas kontúr felmérni , hogy meghatározzák a megfelelő kereszt része az íves területet, amin javítás , nyomja a szelvény ellenében a sárvédő vagy test területén a másik , vagy ép az autó oldalán .
2
Fektesse a kontúrt szelvény egy darab acéllemezből , hogy lehet használni, mint egy kontúr lehúzó. Az acél kell kb 1/8th egy hüvelyk vastag. Egy finom hegyű filccel , át a kontúr rá a acéllemez .
3
legyártja a kontúrt lehúzó egy forgó eszköz vagy csiszoló kerék , vagy fúrásával több lyukat , majd bejelentés a maradék anyagot el a hátsó fájlt. Még ha használja a készüléket , ez jó , aki kézben fájl bejelentés egészen a szélén a nyomtáv .
4
Tartsa a kontúr mérőeszköz ellen sértetlen része az autó , hogy ellenőrizze azt a pontosság . Kisebb kiigazításokat a szelvény egy fájlt , ha szükséges.
5
a kontúr lehúzó , hogy távolítsa el a legtöbb megmaradt anyagot , miután befejezte a Bondo építmény , kivette a részét a felesleges anyagot és csiszolt szinte az összes többi felesleges el . Munka felületére merőlegesen a javítás , húzza a lehúzó tengelye mentén a görbe , nyomás , ahogy megy .
6
Törölje jelölés anyagot a Bondo , így láthatjuk a magas pontszámot az utat gépészek használata festék . Megtörölte ácsok kréta fog működni .
7
Legyen több fogást nincsenek magas vagy alacsony foltok .
8
Sand görbe nagyon finom csiszolópapírral , 400 és 1200 -as , egy rugalmas fórumon csiszoló - a merev, de hajlékony műanyag hátlap fórumon kifejezetten auto test csiszolás . A csiszolás blokk nem engedi az ujjait , hogy álljon át , deformálják a görbe , és finom csiszolópapírral nem hoz létre egy sima helyszínen. Használhatja a build-up alapozó, hagyja megszáradni , majd csiszolja azt vissza a szintet a legkisebb hiányosságai.