Kickout egy kerékpár trükk , amelyben a lovas ugrik rámpával vagy más emelt felületen , és miközben a levegőben , " rúgást " a hátsó vége a biciklit ki az egyik oldalon leszállás előtt egyenes .
érdekében, hogy végre ezt a trükköt ütközés nélkül , a motoros meg kell várni azt a pillanatot , hogy a hátsó kerék elhagyja a talajt a folytatásban. A csípő és az egyik lábát , a lovas tolja a hátsó vége a motor ki, hogy az egyik oldalon , miközben a kormány egyenes. Kezdetben , a motoros csak megpróbál egy kis kilökés majd koncentrálni így a kerékpár hátsó sorban leszállás előtt . Az átlagos versenyzőnek lehet visszaszerezni az irányítást , ha a motor kissé kilóg a sorból , de ha a hátsó túl messze oldalra akkor okoz azonnali szárítógépek , amely sérülést okozhat .
A gyakorlatban egy motoros fogása sok levegő a rámpa is, hogy a kilökés , amennyire a 80 fokban az eredeti tengely szerint BeachCalifornia.com .
No- Hander
No- Hander egy jó trükk egy ugrás , hogy kaphat a jelentős mennyiségű levegő a lovas . Ebben az a trükk , a motor elhagyja a földre, és megy a függőleges és a lovas repül a levegőben az ő kezét , és nem kapaszkodott a motor .
Végrehajtani ezt a trükköt a versenyzőnek kell húzni fel a kormány kemény, mint a motor elhagyja a földre. A versenyző továbbra is húzza az első a motor felfelé a kormányt , amíg a motor van egy közel függőleges helyzetben , és a kormány van támasztva a lovas ölébe . A lábak zárójel a motor függőleges helyzetben egy pillanatra, és a lovas húzza a kezét a kormány a kis -by -little , kiterjesztve a kezek kiutat az oldalra.
Amikor a motor ereszkedni kezd , a lábakat kell használni , hogy kiegyenlítse a kerékpár, mint a kezek térjen vissza a kormány a sima leszállást .
Endo
Endo alapvető trükk, hogy egy kezdő trükk motoros el kell sajátítania egy rövid idő alatt. A lovas áll a kerékpár az első kerék és a standokon ott egy pillanatig , mielőtt folytatja az utazást.
Kerékpáros kell dobni lassan előre , hogy megpróbálja ezt a trükköt az első alkalommal . Néhány momentum épült , a lovas alkalmazza az első féket és ezzel egyidejűleg tolja a kormány előre és lefelé , hogy szüntesse meg a hátsó kerék le a földre . A mérleg , hogy leálljon a motor ebben a helyzetben egy pillanatra , a lovas finoman állítja a hátsó kerék a földre , és továbbra is lovagolni . Ez lehet a kezdő lépés a különböző nehezebb trükköket.