1980-ban , a legtöbb szerelvény döntéshozók kezdett váltás acél vagy nikkel- ezüst sáv . Réz oxidálódik és végül ki kell cserélni . Steel pálya tart, mint réz , de nem vezeti az áramot olyan hatékonyan, mint a nikkel ezüst . Atlas elkezdte modell síneken nikkel ezüst sínek a korai 1980-as években . Acél és nikkel-ezüst sávok még mindig használják a modell vonat készletek ma.
Function
Mivel az állandó fenntartásának szükségességét mentes rozsda és rontani, sárgaréz modell vasúti pálya a múlté . Ha azt szeretné , hogy egy új elrendezést egy régebbi modell vonat , ne használja sárgaréz pályán. Réz sínek oxidálódnak , és meg kell tisztítani, gyakran a jó vezetőképesség a vonat kerekei és a sínek . Mivel a vezetőképesség , nikkel-ezüst a legjobb választás a csere pályán. Ha az ár a kérdés , acél olcsóbb, mint a nikkel- ezüst . Mindkettő tisztítás, bár nem olyan gyakran, mint a réz .
Features
Vizsgálja meg a színe a fém , ha vásárolnak modell vasút pályán. Brass sínek egy arany , és gyakran patinás , megjelenés . Acél ezüst tompa kivitelben . Nikkel ezüst egy fényes ezüst pillantást.