Repülőgépek az 1920-as években

Az 1920-as években látott repülés elrepül , mint senki más évtizeddel korábban. Nem csak az építési repülőgépek előre nagymértékben , de a sebesség nagyobb , új felhasználási repülő gépeket fejlesztettek ki , és a rekordok lettek felállítva , akik menne a történelembe örökre . Felhasználás

I. világháború alatt , repülőgépek elengedhetetlenné vált , és ennek eredményeként a tempót , amelynél tervezett és gyártott drasztikusan megnőtt . Planes fejlesztettek ki , hogy képes legyen folytatni a nagyobb tömegű, hosszabb távokon , és ez a tendencia folytatódott a háború után véget ért . Planes kezdték kereskedelmi célokra használják fel , emberek és a rakomány . Pilóták , aki visszatért a háborúból kezdtek profitálni tudásukat azáltal, hogy az utas lovagol .
További fejlesztések

Eredetileg repülőgép készült nagyrészt fából és vászon , de az 1920-as években bevezette a több fém az építési folyamat során , és végül a repülőgépek is teljes mértékben fémből készült . Speed ​​is jelentős előrelépés a repülőgépek az 1920-as években . A közönség lett lenyűgözte látta, hogy sokkal gyorsabb repülőgépek mehet , és verseny lett népszerű néző sport .
Friendship

Bár a repülőgép nevet Barátság lehet, hogy nem kell neki leghíresebb repülőgép , ez a gép , hogy Amelia Earhart volt, amikor ő lett az első nő, át az Atlanti-óceánon . Mellett pilot Wilmer "Bill" Stultz és másodpilóta Louis E. "Slim" Gordon , Earhart indult el Trepassey Harbor , Új-Fundland , június 17-én 1928-ban. Huszonegy órával később , a csapat megérkezett Burry Port, Wales . Earhart menne elérni több repülési adatok rögzítésére , és 1937-ben , amikor megpróbált az első nő, aki repülni a világ minden tájáról , a repülőgép eltűnt , és sem ő, sem a gép valaha találtak.

Spirit of St. Louis

Talán a legismertebb pilóta és a repülőgép a világon Charles Lindbergh , és a gépe a Spirit of St. Louis . Lindbergh az első, aki repülni nonstop az Atlanti-óceánon . Elindult a Roosevelt Field közelében, New York City május 20-án , 1927, és megérkezett a Le Bourget Field Párizs 33 óra múlva . Ennek eredménye, hogy a teljesítmény, Lindbergh megkapta a $ 25,000 Orteig díjat kínált 1919-ben a New York-i szálloda tulajdonosa Raymond Orteig .