Heinkel He 178 volt képes sebesség akár 373 mérföld per óra . Az egy Heinkel HeS centrifugális áramlás turbo jet turbina , ami az erőmű termelt 1102 £ tolóerőt .
Tervezés
A szárnyak a Heinkel He 178 volt szerelve high a törzs . A pilótafülke messze előre. Powered futómű zárt az oldalán a törzs csak megelőzve a szárnyak . A He 178 volt visszahúzható tailwheel . A törzs többnyire fából készült, félig önhordó kivitelben.
Jelentősége
ellenére gyenge a tervezési , a Heinkel He 178 prototípus ösztönözte a német Főparancsnokság érdeklődését a sugárhajtóműves technológia. Az eredeti prototípus végül elhelyezni a Berlin Air Museum , ahol elpusztult szövetséges bombázók a 1943 légitámadás .
Dr. Hans- Joachim Pabst von Ohain
Hans- Joachim Pabst von Ohain kerül jóváírásra , mint a feltaláló a gázturbinás motor Dr. Herbert Wagner . A Heinkel He 178 tette az első járat 27 augusztus 1939 powered by Dr. Hans- Joachim Pabst von Ohain a gázturbinás hajtómű .