Mitsubishi Solitaire adatok

A Mitsubishi MU -2 Solitaire állították elő 1979-1981 . Ez egy kétmotoros turbólégcsavaros repülőgép . Négy változata egy síkban , mindegyik kis különbségek . A teljes termelési év az MU -2 volt, 1967-1985 . The Solitaire úgy tervezték, hogy a versenyképes privát repülőgép bővített ülő-és teherszállító kapacitást. A másik változatban tartani a nagyobb számú ember egy nagyobb árcédulát , így hajlamosabbak a tulajdonosa és üzemeltetője a kis légitársaságok szervizelése távoli helyszíneken. Motor

repülőgép hajtott két légcsavaros 727 tengellyel lóerő ( SHP) maximális folyamatos teljesítményre vagy 689 shp körutazás hatalom. Az ajánlott cruise hatalom ezek a motorok 96 százalékkal rpm . Az emelkedési sebesség 475 láb per perc (FPM) egy motort, amikor a gép be van töltve a teljes bruttó súly. Mindegyik motor fordul a Hartzell 98 - es prop négy pengével .
Interior Jellemzők

repülőgép ülések nyolc-kilenc embert . A bruttó súly a Solitaire 10.470 £ . A teljesen üres súlya 7010 £ . A csomagtér a hátsó a gép mögött, a hátsó ülések . A két hátsó ülés lehet távolítani , hogy növelje a csomagtérben. A Solitaire tartják a standard törzs , míg a márki változata egy síkban van a feszített törzs , amely lehetővé teszi a több ülőhely .
Teljesítménye

Ez a gép is cruise 360 mérföld per óra ( mph) összesen végsebessége 370 mph. Az átesési sebesség 84 mph. A Solitaire mászni , amelynek mértéke 2350 FPM , hogy a felső határ 33.500 láb. Szükség van egy 50 láb magas felszállás távolságot, és ugyanazt a leszállásra . A kabinnyomást eltérés 6,0 psi lehetővé teszi a repülőgép fenntartása tengerszinti nyomás akár 14.000 láb .
Külső

A bejárati bejárati ajtó van a pilóta oldalán a repülőgép és a funkciók legördülő lépcsőn. A hátsó a repülőgép egy másik ajtó a pilóta oldalán . Ez betöltésére rakomány , de akkor adjunk hozzá egy lépcső , hogy ez a bejárat is. Futómű rögzített, és a szárnyak felső szerelt . A két turbólégcsavaros motor található a szárnyak, egy-egy szárnya.