Vegye körülbelül 1 cm mindkét oldalán a prop . Ez a technika elhagyja a csavar , vagy pályán a prop ép , de hatékonyan teszi, hogy a kisebb " falat " a levegő . Ez más, majd egy kisebb prop , mert egy kisebb prop lesz kevesebb területet szurok és csökkenti tolóerő túl sok. Ez a technika a leggyakrabban használt nitro motorok.
2.
Válasszon egy másik prop. Kellékek méretét átmérő alkalommal pályán , például 8x3 , mely 8 cm átmérőjű, 3 fok a pályán. Egy nagyobb prop kevesebb pitch hatékonyan csökkenti a repülőgép repülési sebesség . Legyen óvatos, ne haladja meg az elektronikai áramerősség draw , mint amelyek károsíthatják a motor , fordulatszám-szabályozó és az akkumulátorok .
3
Válasszon ki egy üzemanyag alacsonyabb nitro-metán tartalom . Üzemanyag lehet megvásárolni mindössze 5 százalék , és akár 33 százalékkal nitrometán . A nagyobb százalékban ad a motor nagyobb teljesítményt , míg a kisebb százalékban csökkenti a hatalom anélkül, hogy károsítaná a motort. Ne fuss a nitro motor gazdag keverék csökkenti hatalom --- a gazdag beállítás károsítja a motort, az idő múlásával . Csökkentése a nitro-metán tartalom a jobb megoldás .
4
módosítsa a szárny egy undercambered szárnyszelvény . Egy undercambered airfoil klasszikus airfoil formája , kivéve nélkül lapos fenekű . Ez a levél a konkáv alakú szárny . A undercamber airfoil létrehoz egy csomó lift, és csökkenti a repülési sebesség jelentősen.