Kinyomtatni az busz- diagram és eldönti, melyik változat a busz , hogy . A hagyományos, négyzet alakú busz legkönnyebb vágni és alakítani . Trace alapjaiban a busz rá a darab fa. A hagyományos busz, csak néhány külső vágás van szükség , mint például egy átlós vágás mellett az első blokk a busz orra , és a kis átlós vágások , hogy a kerekítés a felső és az alsó könnyebb.
2
Helyezze a fadarabot a vice markolat . A megküzdési vagy szalagfűrész vágni a fát , hogy megfeleljen a busz diagram. Ez rendben van, ha a fa egyáltalán nem úgy néz ki, mint egy busz még . Az alakító folyamat végleges formájának .
3
a reszelő , hogy teszik a sarkokban a fát , hogy megteremtse a busz alakját . A legtöbb busz nagyon lekerekített élek, ezért fontos , hogy a lekerekített egy felület a lehető , hogy utánozza a megjelenés egy igazi buszon. Matton 4
Homok az egész busz, amíg a blokk a fa sima elég futtatni egy darab kötött szövet több mint anélkül, hogy híres vagy bármely részén a fa. Ön is használja az arc , mint egy mutató. Ha a fa úgy érzi, puha az arcbőr , akkor sima ahhoz, festeni .
5
festék a busz . Festék az egész blokk sárga. Hagyjuk száradni egy órán keresztül , majd alkalmazza a második réteg . Hagyjuk , hogy a festék száradni 24 órán át. Tape ki területeket a busz , így terület az ablakok és a szélvédő . Spray szürke festék alatt ezeken a területeken. Hagyjuk megszáradni , majd távolítsa el a szalagot . Használja akril festékkel festeni a kívánt szöveget az oldalra a busz . Használja a piros és fehér festékkel díszíteni hátsó lámpák , fényszórók és minden egyéb részletezi a buszon . Ha matricák , akkor ezeket helyette.
6
Telepítse a kerekek a buszon . Állítsa be a tengelyek úgy, hogy feküdt egyenesen a lyukakat . Ragasszuk a helyére. Hagyjuk száradni 24 órán keresztül.
7
Mérjük meg a busz . Ha közel 5 dkg , akkor ne add súlyokat . Ha kevesebb, mint 5 gramm, fúrni néhány apró lyukak alján a busz , és nyomja a súlyokat a lyukakba egy-egy, súlya minden hozzáadás után. Amikor a busz súlya csaknem 5 dkg, ragasztó a súlyokat a helyére .