Döntse az időszak, vagy a magasság a pályára .
Ennek oka , hogy szükség van az egyik vagy a másik lehet mutatni a következő. A Newton második törvénye ( F = ma) , a gravitációs erő a műhold megegyezik a műhold tömegét szorosára szöggyorsulás :
GMM /r ^ 2 = (m ) ( ω ^ 2r) , ahol G a gravitációs állandó , M a Föld tömege , vagyok a műhold tömegét , ω szögsebessége , és r a távolság a Föld középpontjától .
ω a 2π /T , ahol T az az időszak, a pályára .
T és r ismert, ezért azt kell kiválasztani, hogy határozza meg a többi .
2
számítása a sebességet.
Amint T és r ismert, akkor az oldalirányú sebesség fenntartásához szükséges pályája 2πr /T.
kétszeri napi időszak , magassága körülbelül 20.000 km-rel a Föld felszíne egy oldalsó sebességgel 3900 km /sec.
3
nagyobb sebesség kezdetben megmagyarázni drag and szert magasság indításkor .
A sebesség a fenti számítás nem elég magas ahhoz , hogy elérjék pályára, éppen elég ahhoz, hogy fenntartsák azt. Gyorsabban kellene leküzdeni légköri fogd és nagyobb gravitációs vonzása alacsonyabb magasságokban .
Bevitele pályára
4
műhold kell indítani olyan közel a Föld egyenlítő amennyire csak lehetséges .
Ez kihasználja a Föld forgási sebességét . A másik véglet az lenne, hogy szálljanak fel egy rúdra , ahol nincs forgási sebesség kihasználni .
5
Irányítsa a rakéta függőlegesen a legtöbb utat a kívánt magasságot.
Ez a stratégia hatékonyabb , mert csökkenti a gravitációs erő , amelyet meg kell hajtott ellen, amilyen gyorsan csak lehetséges .
6
végre a gravitáció viszont .
Ez áll a mutató a rakéta néhány fokos függőleges kezdeményezni oldalirányú mozgás. Ez a stratégia a leghatékonyabb , mert kezdeményezi oldalirányú sebessége , miközben aerodinamikai sebesség minimalizálható. Hiánya miatt az ellenállás az oldalirányú mozgás nagyobb magasságban , kis oldalirányú tolóerő van szükség. Oldalsó tolóerő csak alkalmazni kell hosszabb ideig fokozatosan gyorsítsa fel a műhold a kívánt oldalirányú sebessége .
7
dob alternatíva , hogy egy Pegasus rakéta .
Pegasus rakéta használják a kis műholdak , indítható repülőgépek at 40.000 láb csökkentésére szükség drága , speciális üzemanyag és üzemanyag-tároló berendezés része, a dob , hogy megtapasztalja a legnagyobb légellenállás .