pont az iránytű vagy légi jármű irányába ellenőrzött igazi északra . Ez úgy valósítható meg, a repülőgépen kívül megy , ahol nincs elektromos interferencia vagy ásványi és iránytű segítségével rendszeresen . Bent a repülőgép , akkor a globális helymeghatározó rendszer , hogy a megfelelő irányba. Helyezze át a légi jármű olyan helyzetbe , ahol mutat északra .
2
Kapcsolja be az összes elektromos berendezést , ami általában a repülés ideje alatt , valamint a motorok és más rendszerek . Hozza létre újra a legvalósághűbb élményt a repülő , hogy a pontos iránytű olvasás kapna , ha volt menekülés .
3
Vizsgálja meg az iránytű . Beavatkozás nélkül , a tű mutatnak az ellenőrzött irányba , valószínűleg északra . Ha ez el van tolva , van egy eltérés , és a kompenzáló mágneseket kell igazítani , hogy figyelembe vegyék ezt eltolás miatt az elektromos eszközök és a fémek a repülőgép .
4
Állítsa be a North /South kompenzáló mágnesek egy csavarhúzó segítségével , amíg az iránytűt mutat az északi helyzetbe . Ez kell a helyes irányba északra , figyelembe véve az eltérés által okozott elektromágneses mezők .
5
Fordítsa a gépet , így néz nyugatra , majd megvizsgálja az iránytű , akárcsak az észak /dél beállítások . Ha van eltérés a nyugati , egy csavarhúzó segítségével újra , állítsa be a kelet /nyugati kompenzáció mágnes csavart addig, amíg a tűt egy vonalban áll a nyugati irányba. A mágnes módosítani kell megfelelően bármilyen rendellenes mágneses mezők a repülőgép .