Az etanolt használt gasohol készül keményítőtartalmú élelmiszer-növények , mint a kukorica . A gazdák kell döntenie, hogy eladja a kukorica a metanol gyártó vagy élelmiszer; A betakarítás használt gasohol csökkenti az élelmiszer-ellátás kukorica , növelve az ára, és az ára a többi gabona . Ez jelentős aggodalomra ad okot , mivel a kukorica már megtalálta az utat a sok élelmiszer, a magas fruktóz kukorica szirup és egyéb termékek. Amikor az étel kukorica drágább lesz , így nem sok készült termékek is .
Alsó Futott
alkohol alacsonyabb energiatartalma , mint a benzin , így a motor kell égetni valamivel több gasohol mint ez egyenesen gáz , hogy ugyanazt a teljesítményt , így kevesebb mérföld per gallon. Másrészt , gasohol éget egy karcsúbb az üzemanyag -levegő keverék , mint a benzin , ami ellensúlyozza a fogyasztás problémát valamelyest. A tényleges üzemanyag-fogyasztás változik egyik járműről a másikra , például a számítógépes rendszerek a motor éget gasohol hatékonyabban , mint a kevésbé kifinomult motorral .
Motor és az üzemanyag rendszer
az alkohol megtámadja bizonyos fajta gumi tömítések használt autó motorok és üzemanyag-rendszerek . Bár a modern autók tömítések , amely képes kezelni az etanol , régebbi járművek szükség 100 százalék benzin , hogy elkerülje az üzemanyag- szivárgás és az ehhez kapcsolódó problémák . Ezen kívül , gasohol okozhat idő előtti kopás kétütemű motorok , mint például a használt láncfűrészek és fújó .
Fázis szétválasztása
Bizonyos körülmények között , gasohol keresztülmegy nevezett jelenséggel fázisszétválást . Idővel , metanol elnyeli a vizet a levegőből. Alacsony hőmérsékleten , a vizet az aljára süllyed a tüzelőanyag-tartály , figyelembe vele a metanolt és alkotó egy külön réteget. Amikor ez megtörténik , az autó is égett a metanol és a víz a tartályban kevés benzinnel kevert , veszélyeztetve a jármű teljesítménye .