Cserélje ki a motor mágneses kanyargós magja egy kerámia - vagy műanyag - alapú helyettesítő , hogy egy mag, amely leginkább a levegő. A levegő mag megakadályozza az energiaveszteség , hogy fordulhat elő, a motor tekercselés forog mágneses mag, csökkenti a back EMF és a fő oka a magas induktivitás szinten.
2
Határozza meg a fázis vezetéket motor révén a műanyag szigetelés általában narancssárga színű , fekete vagy piros . Egy kiforrasztó fegyvert olvadni az ízületek , húzza ki az egyes vezetékeket a motor , megjegyezve, ahol minden vezeték eredetileg csatlakoztatva. Rendezze el a kábeleket egymás mellett , és zsinórok őket a szövés külső vezetékek fölé a belső vezetékek újra és újra , amely egy furcsa feszes csomag lehet forrasztani vissza a motor . Ez a zsinór fogja a vezetékeket egymáshoz közel , amennyire csak lehetséges , és csökkenti a kölcsönös induktivitás, hogy nem jön létre a fázis vezetékek .
3
Vegyünk hozzá egy snubber a tranzisztor hajtja a motort azáltal, hogy egy 100 Ohm ellenállással sorba egy 100nF kondenzátor a lefolyó és a forrás csapok a tranzisztor. Ez a konfiguráció hatására a gyorsan változó feszültség tüskék , hogy előfordulnak a motor működését kell eloszlik , ami korlátozza az építmény az induktivitás . Mivel a feszültség lesz eloszlik az ellenálláson hő , fontolóra a hűtőbordát az ellenállás , hogy állítsa le a hőmérséklet emelkedik elég magas ahhoz , hogy kárt okoz .
4
Ellenőrizze a típusú kondenzátorok használt építésére a motor és a meghajtó áramkörrel . Ez az információ lesz nyomtatva a műanyag fedelet a kondenzátor , és lesz vagy alumínium vagy tantál . Alumínium kondenzátorok sokkal nagyobb induktivitás képest a tantál társaik , ezáltal az nagyobb mennyiségű induktivitás , ezért dönthet úgy, hogy használja a kiváló tantál típusát. Ugyanakkor a használata tantál kondenzátorok jelentősen növeli a költségeket a projekt , és felrobban veszélyes , ha nincs megfelelően csatlakoztatva .