távolítsa el a sasszegeket használt, hogy biztosítsa a szervezet a test hozzászólások. Emelje fel a test le a ház , és állítsa az oldalra.
2
tisztítsa le a szennyeződéseket jelen van a házon , szervo vezérlések , motor- terület és váltómű . Keresse meg és távolítsa el a kör alakú habszivacs légszűrőt a gumi burkolat szerelt tetején a karburátor összeszerelés .
3
Mossuk ki a habszivacs légszűrő betétet vízzel és enyhe mosogatószeres . Nyomja össze a felesleges nedvességet a levegőszűrőt , és hagyjuk megszáradni .
4
Töltsük fel a habot levegőszűrőt légszűrő olajjal vagy növényi olaj . Nyomja ki a felesleges olajat a légszűrő és telepítse újra a hab betét a gumi burkolat a karburátor összeszerelés .
5
Ellenőrizze, hogy a motor a nagy sebességű és kis sebességű porlasztó beállítását . A kis csavar központjában található , a karburátor a fojtószelep karját vezérli a kis sebességű beállítás , míg a nagyobb csavar kiálló oldalról a karburátor ház vezérli a nagy sebességű beállítás . Nézze meg a jármű használati útmutatójában a megfelelő beállításokat előírásoknak.
6
Fordítsa az alacsony fordulatszám- beállító csavart az óramutató járásával megegyező egy kis lapos csavarhúzót , amíg a csavar alja ki . Kapcsolja ki a kis sebességű szabályozó csavart az óramutató járásával ellentétes egy teljes fordulatot , vagy ajánlott a jármű használati utasítását .
7
be a nagy sebességű állítócsavar óramutató járásával megegyező irányban egy kis lapos csavarhúzót , amíg a csavar alja ki . Kapcsolja be a nagy sebességű szabályozó csavart az óramutató járásával ellentétes két teljes fordulatot , vagy ajánlott a jármű használati utasítását .
8
Ellenőrizze és töltse ki az üzemanyagtartályt , ha szükséges. Kapcsolja be a rádióadót , majd a jármű a vevő .
9
Indítsa el a jármű motorját , és lassan a járművet alacsony fordulatszámon körülbelül öt percig. Után hagyja, hogy a motor elérni a megfelelő hőmérsékletet , hogy a jármű alapjáraton egy teljesen megáll . Számolja másodpercek száma motor idles mielőtt a jármű leáll .
10
Indítsa újra a motort , és fogja az üzemanyag-vezeték csatlakozik a karburátor ujjaival . Ha a motor fordulatszáma növekszik drámaian előtt megrekedt , viszont az alacsony fordulatszám- beállító csavar egy negyed fordulattal az óramutató járásával ellentétes . Ha a motor azonnal standokon nélkül RPM növelése után csipkedte az üzemanyag-vezeték , viszont a kis sebességű állítócsavar óramutató egynegyede fordulattal.
11
Ismételje meg az előző lépést, amíg a motor fordulatszáma kissé megnövekszik előtt megrekedt . Ideális esetben a járművet kell idle folyamatosan akár 20 másodpercig nem akadozik . A porlasztó beállítása , hogy a jármű alapjáraton több mint 20 másodpercig, majd leállása miatt a motor felmelegszik túlzottan , ami kárt .
12
vissza a test és sasszegeket befejezése után a kiigazítási eljárás .