gyorsabb autók alacsonyabb a földre, és vékonyabb , míg a lassabb autó boxier és nagyobb. A legkevésbé áramvonalas forma akkor jön ki lenne a darab fa, amely jön egyenesen a dobozból . Mint egy autó fut le a rámpán , ez befolyásolja a légellenállást , ahol a levegő fúj hátát a jármű eleje . Gyors autók célja, hogy csökkentsék a levegőben , így a tervezési tiéd , hogy álljon vissza .
Weight
súlya fenyves autó is befolyásolja a sebességet. Gyorsabb autók nehezebbek , főleg eleje felé . Ha sikerül enyhíteni az autót , mint a szabályok lehetővé teszik , akkor kap egy sokkal lassabb autót. A gyorsabb autók húzta lefelé a gravitáció, így a nehezebb autó húzott gyorsabb, mint a könnyebb autó .
Tengely
jármű jön négy játék kerékkel és a négy tengely . Ahhoz, hogy az autó gyorsabb , akkor, homokot le a sorját a kerekek és sima a tengelyek . Ahhoz, hogy az autó lassabb , de ne tegye ezt. Ha lehetséges , próbálja meg, hogy a jármű tengelyek durvább . A megnövekedett súrlódás eredményeképpen kevesebb sebességgel.
Alignment
Van egy másik módja, hogy növelje a súrlódást , bár lehet, hogy nem azonnal nyilvánvaló . A pálya maga falai mentén élek , és az autó is dörzsölje ellenük , hogy lassítson . Roll az autó a földön , és nézze meg, hogy gurul jobbra vagy balra. Kívül a doboz , a tengely csatornák nem pontosan párhuzamosak . Egyes weboldalak javasoljuk vágás a saját párhuzamos csatornákat , hogy azok egyenesebb a nagyobb sebességet.
Kenése
Ha akarták , hogy maximalizálja a sebességet , kenőanyagok, a kerekek jelentősen csökken a súrlódás és felgyorsítja az autót drasztikusan. Egy lassabb autó , hagyja ki ezt a lépést. A kenés hiánya növeli a súrlódást , ami alacsonyabb sebesség.