Rajzolj egy kis piros jel az egyik fő rotor lapátok , vagy helyezze néhány szalag vége felé a pengét. Ez meghatározza , hogy a penge , így láthatjuk, hogy mikor forog .
2
be a motort , és tekerd fel lassan , de nem annyira, hogy beindul . Nézd meg alaposan a repülőgép rotorok . Ne érjen az ellenőrzések , és győződjön meg róla, hogy nem dönthető sem a rotorok .
3
Nézze meg a forgórész mozog , akik a piros jelzést , hogy felismerje, mikor teszi a forgatás . Ha a penge forog nélkül eltérítő egyáltalán, a repülőgép fő rotorok igazodik tökéletesen , és akkor vegye le . Ha a rotor billen fel és le , akkor nem az összehangolás és a szükségletek beállítása .
4
Kapcsolja ki a rotor . Ideális esetben , akkor is válassza le az akkumulátort , mielőtt folytatná , hogy elkerülje a helikopter véletlenül jön a sorban közben hegedülő vele .
5
Állítsa be a kapcsolatot rúd csatlakozik a fő rotorok . Ön csavarja a rudakat növelheti vagy csökkentheti azokat. Állítsa be ezek a rudak , hogy a jármű igazítás, majd tesztelje újra azt.
Tail Rotor
6
Vegye ki a farok rotor a helikopter . Nyomja a rúd a farok rotor , így kiegyensúlyozza valamit .
7
Helyezzünk két fadarabot azonos magasságú side-by -side , mintegy 3/4-inch szakadék közöttük. Egyenleg a rotor a rúd a két blokk .
8
Nézd meg a rotor oldalról . Ha a rotor marad, kiegyensúlyozott és nem érinti a munkafelület , a helikopter rendben van. Ha az egyik oldalára billen , akkor a penge nem illeszkedik pontosan .
9
Add réteg szalagot a könnyebb penge a rotor , amíg a rotor egyensúlyban van .
10
vissza a rotor , hogy a farkát a helikopter ugyanabba az irányba volt telepítve kezdetben.