Keresse meg a négy csavart, használt, hogy biztosítsa a külső burkolat , a szervo . Távolítsa el ezeket a csavarokat a Phillips csavarhúzóval . Ügyeljen arra, hogy ne hagyja, hogy a felső fedelét jön le a szervo .
2
Vegye le az alsó burkolatot , hogy szabaddá egy kis áramkör. Keresse meg a motor terminál tetején az áramkör. Keresse meg a potenciométer vezeti felett vezetéket.
3
Vegye le mindkét motor terminálok és a potenciométer vezeti a forrasztópáka a forrasztási balek . Óvatosan vegye ki az áramköri ki a szervo ház a kíváncsi egy kis csavarhúzóval . Húzza ki a potenciométer ki a szervo ház .
4
csavarja az egyik vezet a 2,2 k ellenállás körül a vezetést a másik . Ügyeljen arra, hogy a test minden ellenállás közel egymáshoz . Forrasztani a vezetékeket , valamint a forrasztópáka . Vágja le a felesleges vezetéket vezetést a drótvágó olló . Ez a magad két mellékelt ellenállások három vezet.
5
Helyezze a vezetékeket a mellékelt ellenállások a lyukakba a potenciométer vezeti az áramkör. Forrasztani a vezetékeket , hogy az áramkör a forrasztópáka . Vágja le a felesleges vezetéket .
6
Vegye le a fedelet a szervo ház , hogy ki a fogaskerekek . Vegye le a Top Gear a szervó , és tegye félre .
7
Keresse meg a kimeneti fogaskerék a szervo . Ez a felszerelés lesz az egyik, hogy a mechanikus megáll. Vegye ki a hajtómű és vegye ki a mechanikus stop a drótvágó olló .
8
a fogaskerekek vissza a helyére belsejében a szervo ház . Állítsa vissza az áramköri lapot a szervo burkolat és húzza meg a csavarokat . Próbálja ki a szervo , hátha kiderül megállás nélkül.