Slope vitorlázó van szükség egy erős emelő szél által létrehozott nagy hegyoldalon vagy sziklák, ami azt jelenti , hogy lehet, hogy néhány gyalogos , hogy megtalálja a megfelelő helyen. Azok, akik élnek, közel az óceán számára hozzáférést kell biztosítani sziklák parkolóval a partra helyszínen. Még az is lehetséges, hogy a magas épület , mint a "szél fal, " de győződj meg róla , hogy rengeteg szabad levegő körülötte . Ez is egy jó ötlet, hogy menjen el egy tapasztaltabb szórólap az első alkalommal ki .
Ellenőrizni a berendezések
előtt dobja el a gépet , ellenőrizze, hogy a súlypontja nem maradt , ahol lennie kell , ha igen, a gép is nagyon nehéz ellenőrizni . Ez mindig egy jó ötlet, hogy extra ólom súlyok veled , hogy a kiigazítások alatt ülésén. Hívd a frekvenciáját a rádió előtt aktiválja a távirányító, mint udvariasság bármely más szórólapok a területen . Ha egy kezdő szórólap , a legjobb, ha egy hab tréner repülőgép .
Indítása a Plane
dobott a repülőgép a szél helyett a furcsának tűnhet, de akkor kap egy jobb felvonó , ha nem. Face szélén lejtőn, és tartsa a sík szinten a horizonton, és óvatosan dobja be a szél . A cél az, hogy a gép , hogy a kis emelési mozgások , ha eléri a lift, így nem várható a hosszú sima felszállni. Ha a gép sújtotta a szél , hogy a kezét , hogy a távirányítót.
Kiigazításokra
hogy változtassanak a bal és jobb oldali kormány távirányítóval folyamatosan a gép egy egyenes úton . A lényeg az, hogy a beállításokat csekély. Amikor a repülő párhuzamosan a hegy mindig emlékezni elfordulni a hegy , ha azt szeretné , hogy hozza vissza , ez ad ön több lift. A lejtő siklás , a sebesség jön feladja magasság , így merülni szintje alatt a domb , és még mindig elég sebességet fogni elég szél a föld a repülőgép .