A különbség a 4 csatornás &6 -csatornás RC Helikopter

Repülő helikopter nem könnyű. Repülő a rádió vezérelt helikopter még nehezebb , hiszen a legkisebb mozgás ellenőrző stick mozog a helikopter nagy . A legtöbb rádió vezérelt helikopterek nem " játék" bármely szakaszán a képzelet . Inkább azok valódi helikopterek , de csak nagyon kis méretű. Mivel egy bonyolult gép igényel 4-6 csatorna működtetéséhez a vezérlő felületek . Négy csatornás helikopter végezhet a különböző manőverek . Hozzáadása a két csatorna egy újabb dimenzióját nehézséget, de teszi a rendkívül akrobatikus manővereket lehetséges. Négy csatorna meghatározott

egy négy csatornás helikopter , az egyes csatornák ellenőriz felületre. Az egyik csatornát használják, hogy ellenőrizzék a kormánylapát vagy az egyik oldalról a másikra, lengő a test. Ezt nevezik az elfordulási . Egy másik csatornát használják, hogy szabályozza a magasságon, vagy egyenesen felfelé és lefelé repülő . A harmadik csatorna vezérlésére előre vagy hátra mozgás. A negyedik csatorna vezérlésére használható oldalirányú mozgás. A távadó rendszerint két csatorna kötődik mindegyik botkormány . Pushing egyik botok előre és hátra mozog a helikopter előre és hátra . Mozgó egyik oldalról a másikra mozog a helikopter egyik oldalról a másikra . A másik bot fogja ellenőrizni a magasságot és a perdület . Beletelik egy nagy készség , hogy koordinálja az összes bot mozgások zökkenőmentes repülés . Ezt csak úgy lehet elérni, gyakorló idővel.
Két extra meghatározott csatornákon

Az első négy csatorna ugyanaz, mint a négy csatornás helikopter , de az ötödik és hatodik csatorna újabb attribútumot repülő . Az ötödik csatorna vezérli mozgatásával a vezérlőkart felfelé és lefelé. Ez csúszik fel és le a távadó házába. A bot három mozgások : oda-vissza, egyik oldalról a másikra, ill down.The ötödik csatorna vezérli a kollektív. Kollektív a pályán szöge blades.The hatodik csatorna inkább egy külön csatornát. Ezt fel lehet használni , hogy ellenőrizzék a fedélzeti giroszkóp vagy a levegő /üzemanyag keverék a motor .
Repülő jellemzői

A különbség a repülő jellemzők , hogy a plusz két csatorna igen műrepülő manőver lehetséges. Például a hurkok , belül és kívül egyaránt , lehet tenni egy hat csatornás helikopter szabályozásával kollektív . Azzal megfordult a kollektív , a helikopter is szó repülni, és lebeg fejjel lefelé . Emellett szabályozásával a giroszkóp , akkor az ellenőrzés , milyen gyorsan a fordulópont válaszidő . Ez pedig egy trade- off , de. Ha nem egy tapasztalt pilóta , fordult a repülőgép túl gyorsan is fordítsa azt , vezetés ki az ellenőrzés .