Savery szivattyú lényegében az első változata egy gőzgép , annak ellenére, hogy volt egy nagyon szűk hasznosságát. Az egyetlen tényleges használat volt, hogy szüntesse meg a víz fel , bányákból használata révén gőz helyett lovak. Thomas Savery használt gőzt , hogy egy vákuum, szívja fel a vizet a bánya akna alatt . A design is sok hibát , de együtt más találmányok az idő , ez jelezte az elején az ipari forradalom .
Thomas Newcomen
Bár a többi ember dolgozott , és ért el némi sikert a gőzgépek, a következő fontos lépés jött Thomas Newcomen . Newcomen készüléke együttes elemei Savery motor egy dugattyús - alapú tervezés kifejlesztett egy ember nevű Papin . A Newcomen motor ment sokkal szélesebb , mint a termelés Savery a volt, és szerte a bányászat. Ez is lett egy új típusú jól pumpa , hogy a városok fogja használni a hatalom a vízellátás .
James Watt
Watt valószínűleg a legismertebb név kapcsolódó gőzmozdony , mert a fejlesztések tette a feltörekvő területén . Watt vette a Newcomen motort, és tette valami , amely megváltoztatta a világot. Nagymértékben növelte a nyomást , és a termelt energia egy gőzmozdony . Tette ezt lezárásával a rendszer , és kihasználva a gőz hatalom mindkét irányban , hogy a dugattyú mozog . A motor szükséges kevesebb üzemanyagot készült nagyobb teljesítmény , és gyorsan adaptálták a hatalmas sereg alkalmazás .
Alkalmazások
alapvető gőzgép által tervezett Watt és az ezt követő fejlesztések , hogy ezt a modellt használták különböző aspektusait az élet során az ipari forradalom . Ipar átalakult , mert a gőzgépek is erőgépállománya gyárak korábban hallatlan áron. Azt is megmentette az időt , költséget és energiát használó áramforrások , mint a víz és a szél . Gyárak épülhet bárhol , amikor támaszkodva gőzerővel . Közlekedés is forradalmasította . Steam motorok kezdett hatalomra vonatok és hajók első évtizedében a 19. században, amely gyökeresen megváltoztatta a könnyedség , amellyel mind az emberek és a rakomány is szállítható.